Les transports sont là pour faciliter la vie, pas pour la compliquer ! Pourtant c'est galère absolue tous les jours pour des milliers de Franciliens. Retard, inconfort, insécurité... La faute à de trop faibles investissements dans les transports depuis des années.

Ce que je souhaite faire, c'est lancer un plan d'urgence pour "la qualité de service" pour plus de sécurité, une bien meilleure ponctualité des trains et des bus, plus de confort.

Un service public qui respecte enfin les voyageurs !

---- Un plan d’urgence pour la qualité de service : sécurité, ponctualité, confort, en commençant par les RER et la ligne 13 ; remplacer les rames de train hors d’âge ;
---- Des gares “multiservices” rénovées, avec des parkings sûrs à proximité (voitures, deux-roues), des commerces ouverts tôt le matin et tard le soir, un accès wifi et des points-relais pour les formalités administratives ouverts en horaires décalés ;
---- Dans les gares, les bus et la 1ère rame de chaque train, de la vidéoprotection directement reliée à la police des transports pour protéger les voyageurs.

Des tarifs plus justes et plus pratiques, c’est possible tout de suite !

---- Des tarifs plus simples et plus justes, en passant de 6 zones à 2 zones : l’ensemble des tarifs (152 actuellement) sera remis à plat par une commission des tarifs, où siègeront des représentants des usagers. Elle se penchera sur toutes les aberrations tarifaires (communes et bassins d’emploi à cheval sur plusieurs zones, stations partagées entre 2 zones, comme La Défense, etc.) ;
---- Des abonnements souples : les forfaits pourront commencer n’importe quel jour de la semaine ou du mois !
---- Un pass Navigo intelligent : plus besoin de racheter de ticket pour une autre zone, le pass gèrera automatiquement le changement de zone !
---- Un pass Navigo ouvert à tous et pas seulement aux abonnés, avec des forfaits de 10, 20 ou 50 euros débités trajet après trajet et application automatique du meilleur tarif

Construire la toile d’araignée des transports, c’est possible avec le Grand Paris !

---- Un métro circulaire automatique en petite et grande couronnes (“double boucle”), qui reliera 30 gares de banlieue sans passer par Paris ;
---- 21 nouveaux projets pour mieux relier la banlieue : tangentielles Ouest et Nord, prolongement du RER E jusqu’à Mantes, de la 14, du T1, T2, T4 et T6, prolongement des lignes 4, 8 et 12, création de la Transbrie, projet Orbival, barreau de Gonesse…
---- Terminer les autoroutes laissées inachevées (bouclage de l’A86 et de l’A104).

Rendre le trafic plus fluide en polluant moins, c’est possible tout de suite !

---- Créer une voie supplémentaire sur les grands axes (81 tronçons concernés) sans supprimer la bande d’arrêt d’urgence ;
---- Un nouveau réseau de bus rapides banlieue-banlieue circulant sur la voie supplémentaire ;
---- Délester les autoroutes des poids lourds en triplant le transport fluvial de marchandises ;
---- Un grand plan de protection contre le bruit le long des grands axes ;
---- 5 000 bornes de recharge pour véhicules électriques.